JW生態工法能儲水、降溫的海綿道路鋪設工法,全球近40個國家,採用這個技術,在現今水泥都市中讓這項節能的技術打造出不怕缺水的海綿城市。
而這項技術的發明人是道地台灣子弟陳瑞文,他雖然只有國中畢業,卻是個才華洋溢的「發明王」 道道地地愛台灣這片土地的台灣人 研發其間,他不惜賣掉房子、土地,在家人的不諒解與無數次的失敗中,堅持要找出適合現今都市最好的鋪路方法。後來他終於成功開發出來這項道路鋪設技術。 然而為了讓自己的發明,優先在自己的國家發光發熱,這些年來包含汐止中正社區在內,陳瑞文從未向國內任何使用JW工法的公、私立單位收取過專利金;日前他甚至主動行文新北市及台北市政府,聲明只要各項公共工程願意使用JW工法,造福環境,他也願意放棄所有專利權的行使~道道地地愛台灣這片土地的台灣人令人佩服。
中時報導,陳伸賢說,JW工法做出來的道路,承載力完全不輸一般水泥或柏油道路,徹底顛覆傳統透水路面因承載力不足,只能供做人行道、公園等沒有大型車輛通行鋪面使用的限制。因此,美國、中國等不少國家都跟陳瑞文買專利,請他與當地團隊合作,施做會呼吸的道路,或稱海綿道路。
這項技術早在十年前發明家陳瑞文就已研發出來,已獲得中東歐洲及中國大陸等40幾國缺水國家採用,2012年台灣汐止中正社區鋪設第一條「海綿道路」三年以來已有30團大陸團特地來參訪,但遺憾的是台灣礙於法令採購法的限制而無法大規模的運用,反而在外國發光發熱,台灣法令在的整體環境資源上的思維與做法得趕快加緊腳步才行。
工程網報導,「停車場會呼吸」,台北市停車管理處施作軍功平面停車場,是全市第一個使用透水鋪面的停車場,藉由導水管,讓雨水流入涵水層和貯水槽,大雨天可吸水,大熱天再蒸發、散熱,降低水災發生率,也減少都市熱島效應。
施工人員利用生態工法,先在底層以砂石和碎石鋪底,再蓋上導水管,最後鋪上混凝土,並在地面留下導水孔,可回收地面的雨水做其他用途,天氣熱時,水份蒸發可降溫,減少都市熱島效應,就像一座「會呼吸的停車場」。 |